مکانیک خودرو درجه 2

آزمون کتبی مهارت اتومکانیک - (تعمیر کار اتومبیل های سواری درجه 2) کد آزمون مدت پاسخگویی سازمان فنی حرفه ای 36 60 دقیقه 1- 254میلیمتر چند اینچ است؟ الف) 1 ب) 10 ج) 100 د) 1000 2-درسیستم اینچی چنانچه بلوک سیلندر برای اولین بار تراش بخورد از چه سایز رینگ وپیستونی استفاده می شود؟ الف) اورسایز0/25 ب) اورسایز0/010 ج) اندرسایز0/25 د) اندرسایز0/010 3-درچه نوع احیم کاری از دمای کمتر از 450درجه سانتی گراد استفاده می شود؟ الف) درلحیم کاری سخت ب) درلحیم کاری با لحیم مس ج) در لحیم کاری نرم د) در لحیم کاری بابرنج 4- لحیم کاری چه نوع اتصالی را برقرار می کند؟ الف) اتصال موقت ب) اتصال دائم ج) اتصال موقت ودائم د) اتصال نیمه دائم 5- میزان فشردگی هوا وسوخت درکورس تراکم با چه پارامتری بیان می شود؟ الف) جابجای پیستون ب) بازده حجمی ج) نسبت تراکم د) حجم مفید 6- زمان قیچی سوپاپها کدام است؟ الف) انتهای تخلیه وابتدای مکش ب) انتهای مکش وابتدای تراکم ج) انتهای تراکم وابتدای احتراق د) انتهای احتراق وابتدای تخلیه 7- تیغ اره هائیکه درهراینچ 14دندانه داردبرای بریدن؟ الف) میله های توپروشیرآهنی است ب) فولادهای سخت است ج) آهن ,مس وبرنزولولهای معمولی د) لولهای نازک مسی وورقهای مسی است 8- یک میکرون برابرباکدام است؟ الف) اینچ ب) متر ج) میلی متر د) یک میلیونیومتر 9- عددی که روی دسته آچارهای رینگی یا تخت نوشته شده اندتعیین کنند چه چیزهای هستند؟ الف) سختی مهره ب) طول پیچ مناسب ج) آچارخوره پیچ مهر د) کلفتی ساق پیچ 10- کیلوگرم متر(KG,M)واحد چه ابزاری می باشد؟ الف) فشارسنج ب) نیروسنج ج) ترکمتر د) سیلندرگچ 11- فیلر0/012اینچ معادل کدام فیلر میلی متری است؟ الف) 0/30 ب) 0/45 ج) 0/25 د) 0/55 12- مقدارخلاصی تسمه پروانه درهنگام رگلاژچقدراست؟ الف) درکوتاهترین قسمت بافشاردادن تسمه حدود2تا3سانتی متر ب) درطولانی ترین قسمت بافشاردادن تسمه حدود2تا3سانتی متر ج) درکوتاهترین قسمت بافشاردادن تسمه حدود4تا5سانتی متر د) درطولانی ترین قسمت بافشاردادن تسمه حدود4تا5سانتی متر 13- خروج دود آبی ازاگزوزعلامت چیست؟ الف) خام سوزی ب) آب سوزی ج) روغن سوزی د) غنی بودن سوختن است 14- سنسور ناک یا سنسور ضربه چه حالتی را به ECU نشان میدهد؟ الف) خود سوزی سوخت ب) غنی بودن سوختن ج) رقیق بودن سوخت د) حجم سوخت 15- مقاومت انژکتور حدودا چه مقدار است ؟ الف) حدود 12 اهم ب) 12 کیلو اهم ج) 1/2 اهم د) 120 اهم 16- در چه زمانی اوانس وزنه ای دلکو فعال میگردد ؟ الف) شروع گاز دادن به موتور ب) هنگام استارت زدن موتور ج) زمان بالا بودن دور موتور د) هنگام در جا کار کردن موتور 17- هر گاه پدال کلاج سفت نبوده , حالت اسفنجی داشته باشد نشانه ی چیست ؟ الف) هوا داشتن مدار ب) کمبود مخزن روغن ج) کج شدن دو شاخه ی کلاج د) ضعیف شدن فنر برگشت دهنده 18- چرا در گیربکس های اتو ماتیک احتیاجی به عمل کلاج گیری نمی باشد ؟ الف) پدال کلاج دارد فقط در مواقع خاص استفاده میشود ب) عمل کلاج گیری به صورت خودکار انجام نمی شود ج) همراه با عمل تعویض دنده انجام می شود د) عمل قطع و وصل نیرو به صورت خودکار انجام می شود 19- چگونه گشتاور موتور توسط کلاج مبدل گشتاور به جعبه دنده انتقال می یابد ؟ الف) از طریق هوای فشرده ب) از طریق نیروی الکترو مغناطیسی ج) از طریق اصطکاک سیالی د) از طریق فشار سیال در حال گردش 20- در حالت کوپلینگ { جفت شدن} در تورک کنورتر نسبت انتقال گشتاور چگونه است ؟ الف) کمتر از 1 ب) بیشتر از 1 ج) یک به یک د) صفر 21- علایم تیز شدن یا ساییدگی دنده ی زیر ...............؟ الف) در تمام دنده ها صدا میدهد ب) اصلا صدا نمی دهد ج) در تمام دنده ها به غیر از اخرین دنده صدا می دهد د) در بعضی از دندها صدا میدهد 22- چند نوع جریان حرکت روغن در تورک کنورتر وجود دارد ؟ الف) جریان گردابی ب) جریان دورانی ج) جریان موجی د) موارد 1 و 2 23- علت زوزه کشیدن گیربکس در تمام دنده ها به جز دنده ی اخر کدام است ؟ الف) ماهک دنده 3 و 4 خراب است ب) دنده برنجی 2 و 3 خراب است ج) خرابی شفت زیر و تیز کردن همیشه گرد د) خلا صی طولی دنده همیشه گرد زیاد است 24- مقدار تقلیل دور در دیفرانسیل به کدام عامل بستگی دارد ؟ الف) دور خروجی میل گاردان ب) نسبت تبدیل جعبه دنده ج) تعداد دندانه های پینیون و کرانویل د) مدل چرخ دنده پینیون و کرانویل 25- علت کم شدن روغن دیفرانسیل چیست ؟ الف) خرابی کاسه نمد پینیون -خرابی کاسه نمد پلوس ها -خرابی واشر پوسته ب) تنظیم نبودن دنده ی پینیون و کرانویل ج) شل بودن پیچها - ترک پوستر -گرفتگی سوپاپ هواکش د) گزینه ی 1 و3 26- برای در اوردن پلوس اکثر ماشین ها از چه وسیله ای استفاده میکنیم ؟ الف) پولی کش ب) بلبرینگ کش ج) پلوس کش د) پرس دستی 27- نسبت افزایش گشتاور در دیفرانسیل خودرو های سواری معمولا ؟ الف) 1 به 4 الی 1 به 5 می باشد ب) 1 به 2 الی 1 به 3 می باشد ج) 1 به 7 الی 1 به 8 می باشد د) 1 به 10 الی 1 به 11 می باشد 28 -هرگاه درسرعت بالا اطاق اتومبیل به لرزش درآیدعیب ازچیست؟ الف) تاب داشتن صحفه کلاج می باشد ب) خرابی چهارشاخه گاردان می باشد ج) بالانس نبودن میل گاردان می باشد د) بادنداشتن لاستیک ها می باشد 29- درصورت بروز کدام مشکل باعث چوب کردن ترمز می باشد؟ الف) خرابی لوازم تشکی ترمز ب) خراب بودن لنتهای ترمز ج) خراب بودن بوستر ترمز د) رگلاژنامناسب کفشک های ترمز 30- اگردر زمان رها کردن پدال ترمز بعداز عمل ترمز گرفتن دراتومبیلهای مجهز به پوسترترمزهرچهارچرخ درحالت ترمز بماند عیب ازکدام قطعه می باشد؟ الف) سوپاپ فشار پمپ بالا ب) خرابی لاستیک های اورینگ روی سوپاپ موشکی بوستر ج) خرابی سوپاپ تنفس بوستر ترمز د) ضعیف شدن فنر پمپ بالا 31- سوپاپ کنترل روغن برگشتی ازسیلندر اصلی راچگونه ازسیلندر خارج می کنند؟ الف) باپیچ گوشتی ب) باضربه ج) بافشارهوا د) باوارونه ساختن سیلندر 32-علت برگشت روغن ازسیستم در زمان برگشت پدال ترمز چیست؟ الف) فشار به وجود آمده در اثرترمز گیری ب) برگشت پدال ترمز وفنر آن ج) آزاد شدن انرژی پتانسیل ذخیره شده درفنرهای کفشک د) برگشت به صورت خود به خود صورت می گیرد 33- برای اطمینان بیشتردررانندگی میزان خلاصی فلکه فرمان ازچند درجه نباید بیشتر باشد؟ الف) 10تا15 درجه ب) 5تا30 درجه ج) 10تا20 درجه د) 15تا 25 درجه 34- چرا شاسی درقسمت جلو کمی پایین تر وباریک تر می باشد؟ الف) بهتر فرمان دادن ب) محل نصب موتور ج) نصب کمکهای جلو د) محل نصب جعبه فرمان 35- درکدام یک ازچهار زمان هر دو سوپاپ بسته است؟ الف) تخلیه ومکش ب) تراکم وتخلیه ج) تراکم واحتراق د) مکش واحتراق 36- اصطلاح بادگیری فنرها چه مفهومی دارد؟ الف) کم کردن از تعداد لایه ها ب) تمیز کردن لایه های فنر بافشار باد ج) تصحیح وضعیت لایه ها نسبت به یکدیگر د) بررسی وضعیت خوردگی وزنگ زدگی لایه ها 37-بطور کلی عوامل آلوده کننده محیط کار برمبنای فیزیکی چگونه تقسیم بندی می شوند؟ الف) گازها وغبارات "مواد معلق ب) گازها وبخارات"فلزات ج) حشره کشها"آفت کشها د) گردوغبار" متان 38-فشارسوخت مدار پرفشار توسط چه قطعه ای تنظیم می شود؟ الف) ECU ب) رگولاتور ج) پمپ بنزین د) انژکتور 39-بیماری های شغلی رابر حسب عامل مولد بیماری درمحیط کار به چند دسته تقسیم می کنند؟ الف) عوامل فیزیکیو ارگونومیکی ب) شیمیایی ومکانیکی ج) روانی وشیمیایی د) فیزیکی,شیمیایی,مکانیکی,بیولوژی,روانی وارگونومیک 40-سوپاپ فشار درب رادیاتور: الف) مانع ایجاد خلاء دربا لای رادیاتور میگردد ب) باعث گرم شدن سریع مایع خنک کاری می گردد ج) باغث خنک شدن مایع خنک کاری موتور می گردد د) فشارداخلی رادیاتور راافزایش داده ونقطه جوش مایع خنک کاری را بالا می برد
برچسب‌ها:

آزمون کتبی مهارت اتومکانیک - (تعمیر کار اتومبیل های سواری درجه 2) کد آزمون مدت پاسخگویی سازمان فنی حرفه ای 24 60 دقیقه 1-برای علامت زدن روی قطعات فلزی ازچه چیزی استفاده میکنیم/؟ الف) قلم تخت ب) سنبه نشان ج) اچار تخت د) چکش 2- ازاین نوع اچار برای باز وبسته کردن پیچهایی که جای گردش اچار کم باشد استفاده میشود؟ الف) رینگی کج ب) رینگی معمولی ج) اچار بوکس د) اچار تخت 3-یک اینچ چند میلیمتر است؟ الف) 254 میلیمتر ب) 2/54میلیمتر ج) 25/4 میلیمتر د) 20میلیمتر 4-دقت میکرومتر اینچی چفدر است؟ الف) 0/025 " ب) 0/002" ج) 0/01" د) 0/001 " 5-زنگ زدگی در اتاق احتراق نشانه چیست؟ الف) ترک داشتن سر سیلندر ب) مخلوط شدن اب و بنزین در باک ج) خوب کار نکردن ترموستات د) ترک داشتن لوله های کاربراتور و رادیاتور 6-کاربرد اچار ترکمتر در مکانیکی چگونه است ؟ الف) برای سفت کردن یچهای النی ب) برای سفت کردن پیچهای چرخها ج) برای سفت کردن پیچهای سر چهار گوش د) برای سفت کردن پیچهای سر سیلندر به مقدار معیین 7-سطح بالای واشر سر سیلندر را باچه علامتی نشان میدهند؟ الف) رنگ قرمز ب) علامتtop ج) رنگ ابی د) علامب tiner 8-کمربندی نوار اینوار در روی پیستون برای چیست؟ الف) جلوگیری از انبساط پیستون ب) مقاومت در برابر فرسایش ج) مقاومت دربرابر ضربه د) مقاومت در برابر فشار 9-دلیل فرسودگی بیش از حد در بالای سیلندر چیست ؟ الف) کربن گرفتگی اتاق احتراق ب) شکستن سوپاپ ج) تغییر جهت پیستون وعدم روغنکار بهتر د) سرعت زیاد یستون در بالا 10-حرف w در طرف راست فرمول روغن نشانه ی چیست ؟ الف) برای موتور های گرم ب) ویسکوزیته ی بالا ج) تابستانی بودن د) زمستانی بودن 11-وظیفه ی رینگ کمپرس روی پیستون چیست ؟ الف) روغن کاری روی دیواره یس سشیلندر ب) جلوگیری از عبور روغن به طرف کارتل ج) جلوگیری از عبور کمپرس به طرف کارتر د) جلوگیری از عبور روغن به اتاق احتراق 12- سوپاپد فشار درب رادیاتور چه وظیفه دارد ؟ الف) باعپ سریع خنک شدن اب رادیاتور ب) جلوگیری از نفوذ اب به بیرون ج) باعپ سریع گرم شدن موتور میشود د) فشار داخلی رادیاتور و نقطه جوش اب را بالا می برد 13- خرابی فیبر و فنر واتر پمپ چگونه مشخص میشود ؟ الف) نشتی از نوک پروانه ب) نشتی از بالای واتر پمپ ج) نشتی از زیر واتر پمپ د) وجودآب در اگزوز 14-در زمان بسته بودن ترموستات اب چگونه گردش میکند ؟ الف) چرخش در داخل موتور توسط کانال ب) تا داغ شدن کامل ثابت میماند ج) توسط واتر پمپ به رادیاتور میرود د) توسط واتر پمپ در داخل کانال های سیلندر 15-درموقع روشن بودن موتور علت وجود حباب هوا روی اب رادیاتور چیست ؟ الف) سوختن واشر سر سیلندر ب) جوش امدن اب رادیاتور ج) خراب بودن ترموستات د) رسوب گرفتن رادیساتور 16- درسریع تبخحیر شدن سوخت کدام یک ازعوامل زیر نقش مهمی دارد ؟ الف) اتمیزه شدن وخلاء وگرما ب) فشار وسرما ج) خلاء واتمیزه شدن د) اتمیزه شدن وگرما 17-کدام یک از عوامل زیر باعپ خودسوزی در موتور نمیشود ؟ الف) سرد کارکردن موتور ب) کمبود اکتان سوخت ج) اوانس زیاد جرقه د) در زیر بار زیاد گرفتن 18-جریان هوای ورودی به موتور در دور ارام .......................................کنترل میکند . الف) سنسورmat ب) سنسور map ج) موتور مرحله ای د) سنسور ضربه 19- کاتالیست کانور تور چیست؟ الف) منمفی جهت کاهش الایندگی ب) جهت جداسازی ذرات معلق در بنزین ج) جهت حفظ الودگی اب موتور د) گرفتن مواد صمغی 20- در صورت کم بودن فاصله ی الکترود های شمع های موتور چگونه کار میکند؟ الف) موتور بهتر روشن میشود وخوب کار میکند ب) موتور بدکار میکند و به سختی روشن میشود ج) مقدار مصرف زیاد شده وکشش موتور کم میشود د) موتور نرم و باقدرت کار میکند 21- در روش های جرقه زنی ترانزیستوری . بجای پلاتین چه قطعه ای وجود دارد؟ الف) ترانزیستور ب) سیم پیچ داخل دلکو ج) دیود د) خاذن 22-جریان القایی در مدار پانویه و عمل خود القایی در مدار اولیه در چه زمانی صورت میگیرد ؟ الف) هنگام باز شدن پلاتین ب) هنگام تخلیه ی خاذن ج) هنگام بسته شدن د) باز کردن سوییچ 23- درصد حجمی الکترولیت چفدر است ؟ الف) 63 اب و 37 اسید ب) 73 اب و 27 اسید ج) 50 اب و 50 اسید د) 30 اب و 70 اسد 24- وظیفه ی فنر های ضربه گیر صفحه کلاچ چیست ؟ الف) جلوگیری از بس زدن صفحه کلاج وارتباط یافتن نیروبه نرمی وبدون ارتعاش ب) هم دور کردن صفحه کلاج ج) هم دور کردن صفحه کلاج با فلایویل ودیسک و گرفتن ارتعاشات فلایویل د) جلوگیری از خوردگی فلایویل 25-وظیفه ی دنده هرز گرد چیست؟ الف) افزایش قدرت ب) کم کردن حرکت میل گاردان ج) زیاد کردن حالت گاردان د) هماهنگی چرخ های عقب در سرپیچها 26-چه قطعاتی باعث یکپارچه شدن دنده بامحور میشود ؟ الف) خارموشکی وتودلی ب) تودلی و کشویی ج) تودلی ودنده بنجی د) ساچمه فنر ودنده برنجی 27-علایم ضعیف بودن فنر و ساچمه ماهک چیست ؟ الف) بیرون زدن دنده ب) نامیزانی دور دنده ها ج) دنده معکوس کشیدن د) جا نرفتن دنده 28- در کدام یک از سیستم های ترمز ساییدگی یک لنت از لنت دیگر بیشتر است ؟ الف) سرو دوبل ب) دوبلکس دوبل ج) سیمپلکس د) سرو تک 29- محرک بوستر ترمز چیست ؟ الف) کاهش فشار وایجاد خلاء ب) سوپاپ فرمان بوستر ج) کاهش روغن ترمز د) افزایش روغن 30-نرمک بودن یا اسفنجی شدن پدال ترمز بعلت ؟ الف) عدم وجود هوا درمدار ب) هوا داشتن مدار ترمز ج) میزان بودن کفشکها د) رگلاژبودن 31- پیامد ناشی از دو پهن بودن کاسه چرخ چیست ؟ الف) شکستن فنر ب) صدا در زمان ترمز ج) کم کردن روغن د) دل زدن پدال ترمز در زیر پا 32- جلوگیری ازط تغییر لایه های فنر شمشی و ثابت نگه داشتن موقعیت اکسل ودیفرانسیل نسبت به شاسی وظیفه چیست؟ الف) سنتر بولت ب) کرپی ج) گوشواره د) کمک فنر 33- حرکت فنر وکمک فنر چه فرقی باهم دارد؟ الف) عکس همدیگرند ب) موازی یکدیگرند ج) بستگی به بستن کارخانه دارد د) فرقی ندارد 34-چرخهای جلو نسبت به حالت عودی چیست ؟ الف) تواوت ب) کستر ج) تواین د) کمبر 35-کدام زاویه باعث برگشت فرمان به حالت اولیه در دور پیچها خواهد شد ؟ الف) تمایل محور سگ دست نسبت به حالت عمود ب) تمایل محور سگ دست به حالت افق ج) تواوت د) زاویه مجموع 36- کدام سمت پیستون بزرگتر است؟ الف) سمت چپ ب) سمت سنگین تر ج) حنما باید یکسان باشد موافق گزن پین د) موافق گژن پین 37- جهت اتکای خودرو با سطح جاده چه زاویه ای به چرخ های عقب داده می شود؟ الف) تواین ب) تواوت ج) کستر منفی د) کمبرمنفی 38- کدام مورد از قطعات تشکیل دهنده مبدل نمیباشد ؟ الف) توربین ب) پمپ ج) اکومولاتور د) استاتور 39- کدام ابزار جهت اندازه گیری مقاومت به کار میرود ؟ الف) ولت متر ب) اهم متر ج) ازت تستر د) امپر متر 40-بغل یاتاقانی چیست ؟ الف) کنترل حرکت طولی میل لنگ ب) کنترل خلاصی بین میل لنگ و یاتاقان ج) کم کردن حرکت میل لنگ د) کنترل لفی عرضی
برچسب‌ها: